Star 4t automatica

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star lite

La Star 4T Automatica nasce per chi pur avendo sempre amato lo stile vintage, l'essenza e l'estetica della Star, non ha mai avuto particolare propensione con il cambio manuale. Massima comodità e facilità di guida grazie al cambio a variazione continua in una Star che coniuga stile vintage ad un appeal innovativo e dinamico. Disponibile nelle cilindrate 125 cc e 151cc. Star 4T Automatica garantisce consumi ridotti fino a 45 km con un litro di benzina*, ed è caratterizzata da una maneggevolezza nell’utilizzo urbano e comodità anche nelle lunghe percorrenze, sempre in sicurezza grazie al freno a disco anteriore. In dotazione di serie la leva messa in moto e le manopole cromate nonché il servizio LML CARE con 2 anni di Garanzia e 1 di Assistenza stradale inclusi nel prezzo.
MOTORE

Il motore della Star 4T Automatica, interamente progettato e realizzato dalla LML è caratterizzato da un monocilindro verticale mono-albero a due valvole, con un sistema di raffreddamento ad aria forzata e ad avviamento elettrico e a pedale che, grazie ad un condensatore elettrolitico, permette l’avviamento in assenza della carica della batteria. Il nuovo motore, con una potenza massima di 6,8 KW e coppia di 8.7 Nm nella cilindrata 125cc e potenza massima di 7.0 KW e coppia di 10.15 Nm nella cilindrata 151cc, nel rispetto della normativa euro 3.
TELAIO

Il telaio della Star 4T Automatica è caratterizzato da una struttura in tubi di acciaio elettrosaldati che va a rafforzare la preesistente configurazione monoscocca e garantisce un'ottima rigidità torsionale. L'enorme innovazione della Star 4T Automatica consiste nell'inedita configurazione del motore che contribuisce a rendere altamente confortevole e pratica la guida del veicolo. Il posizionamento del carico maggiormente distribuito sull'asse anteriore, trasforma l'assetto dello scooter offrendo una guida equilibrata e compatta.
La LML ha dotato il nuovo veicolo automatico di un particolare sistema di aerazione, il L.I.A.S. (LML Inlet Air System), che consente il raffreddamento del motore e del sistema di trasmissione, nonché l'adduzione di aria alla cassa filtro. Il posizionamento strategico lungo il telaio di numerose prese d'aria, nella parte bassa dello scudo anteriore e sulle scocche laterali consente il passaggio dell'aria nel vano motore e il deflusso della stessa tramite una presa d'aria posizionata sotto la sella.

*Secondo test effettuati da LML su Star Automatica.
Star Dlx Scooter sono prodotti da LML Ltd-India

Star 4t manuale

star 4t manuale

Star 4T Manuale coniuga rivoluzione tecnologia grazie all’innovativo motore 4 tempi, al fascino senza tempo del cambio manuale, al design intramontabile ed a nuovi dettagli tecnici ed estetici.
Disponibile nelle cilindrate 125, 151 e 200 percorre fino a 60 km con 1 litro*, rispettando l'ambiente e facendoti risparmiare, ed è caratterizzata da una maneggevolezza nell’utilizzo urbano e comodità anche nelle lunghe percorrenze, sempre in sicurezza grazie al freno a disco anteriore .
In dotazione di serie la leva messa in moto, la ruota di scorta, gli specchietti e le manopole cromate nonché il servizio LML CARE con 2 anni di Garanzia e 1 di Assistenza stradale inclusi nel prezzo.

MOTORE

Interamente progettato e realizzato da LML, il nuovo motore di Star 4T, 125, 151 e 200cc, si caratterizza per il monocilindro orizzontale monoalbero con due valvole, per il sistema di raffreddamento ad aria forzata ed un cambio manuale a 4 marce con avviamento elettrico ed a pedale. Tecnologia innovativa che si traduce in una maggiore fluidità durante la guida e prestazioni da primato, con una potenza massima di 8.6 KW a 6250 Rpm per la versione 200, 6.75 KW a 6250 Rpm per la versione 151, e 5.84 KW a 6000 Rpm per la versione 125. Ma non solo questo, perchè LML pensa all'ambiente e lo rispetta: il motore 4 tempi euro 3, infatti, può percorrere fino a 60 km con 1 litro*, con minime emissioni di CO2 e bassissimi costi di manutenzione.

TELAIO

Il telaio di Star 4T si caratterizza per un'inedita struttura in tubi di acciaio elettrosaldati che va a rafforzare la preesistente configurazione monoscocca.
Questa soluzione comporta:
- una rigidità torsionale 7 volte superiore ad un classico telaio monoscocca;
- la possibilità di alloggiare il motore in posizione più centrale;
- l'adozione di un supporto motore dotato di un silent-block come collegamento telaio-motore;
- maggiore potenza freno con spazio di arresto ridotto del 50%;
- una nuova taratura delle sospensioni.
L'intera struttura risulta, quindi, molto più robusta, maggiormente stabile e meno soggetta ad oscillazioni e vibrazioni.

*Secondo test effettuati da LML su Star 4T 125cc.
Star Dlx Scooter sono prodotti da LML Ltd-India

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